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Bmc1.5 Injektionen Pumpe leckt am Gashebel


Bgbaw

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 Hallo ,

 Mein Name ist Gunter ich komme aus Deutschland und habe ein Boot Beach craft 9m Salon mit einem bmc1.5 aus 1980.meine cav dpa 3246857 leckt an dem Gaszug. Ich habe schon einige Beiträge zu diesem Problem gelesen. Da mein Englisch nicht gut ist habe ich mit Google übersetzt. Es gibt einige hilfreiche Beiträge die mir schon sehr geholfen haben. Ich habe aber noch eine spezielle Frage:  kann man die Welle vom Gaszug und vom stop einfach herausziehen um die Dichtringe zu wechseln? Sind die Wellen arritiert?

danke Gruß Gunter 

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  • 2 months later...

Hallo, man kann die welle rausnehmen. Neue Dichtung usw. Genau darauf achten wie sie stand. Ich weiß nicht ob eine Arritierung drauf ist aber man bekommt sie wieder gut rein. Es ist lange her, aber ich meine man muss beim Einbau einen Kolben, der aus der Dieselpumpe kommt, leicht eindrücken. Bilder sind in einer meiner posts zu sehen

Gruß Douglas

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Die Drosselspindel ist mit einer der 8-mm-Kopfschrauben befestigt, die das Oberteil 
am Pumpenkörper halten. Es ist das in der Nähe des Gashebels. Entfernen Sie den Spidel 
und ziehen Sie ihn gerade heraus. Nehmen Sie jedoch auf KEIN KONTO gleichzeitig die 
Stoppspindel und die Drosselspindel heraus

 

The throttle spindle is secured by one of the 8mm headed screws that holds the top part to the pump body. its the one close to the throttle lever. Remove the bolt and the spindle will just pull out but on NO ACCOUNT take the stop spindle and the throttle spindle out at the same time

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Ich hatte noch Bilder geposted, die wohl verschwunden sind. Zb. wie das ganze zerlegt aussieht.

Da es in Germany wenig Fachleute für BMCs gibt, muss mensch wohl selber ran. Ich stand genauso davor und es hat bisher geklappt, auch mal mit Komplikationen. Nehme die spindel raus und halt alles mit Bilder fest. Ersetze die o Ringe und alles müsste dicht sein. Falls du beim Einbau probleme bekommst , wirst du in diesem Forum immer Rat bekommen. Ich denke aber es wird auch so klappen.

 

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4 hours ago, Tony Brooks said:

Die Drosselspindel ist mit einer der 8-mm-Kopfschrauben befestigt, die das Oberteil 
am Pumpenkörper halten. Es ist das in der Nähe des Gashebels. Entfernen Sie den Spidel 
und ziehen Sie ihn gerade heraus. Nehmen Sie jedoch auf KEIN KONTO gleichzeitig die 
Stoppspindel und die Drosselspindel heraus

 

The throttle spindle is secured by one of the 8mm headed screws that holds the top part to the pump body. its the one close to the throttle lever. Remove the bolt and the spindle will just pull out but on NO ACCOUNT take the stop spindle and the throttle spindle out at the same time

Auf Deutch Tony bitte. :)

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10 minutes ago, bizzard said:

Auf Deutch Tony bitte. :)

Google has an attempt -

 

"Die Drosselspindel ist mit einer der 8-mm-Kopfschrauben befestigt, die das Oberteil am Pumpenkörper halten. Es ist das in der Nähe des Gashebels. Entfernen Sie die Schraube und die Spindel wird gerade herausgezogen, aber auf KEIN KONTO die Stoppspindel und die Drosselspindel gleichzeitig herausnehmen"

 

However, as my grades at school did not qualify me  to attend German classes at 'O' level, I can only guess.

(twas a shame as the head of German at my school was part of the secret service / whatever - which I didn't find out until I left (and many years after)...

 

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